Pojazdy

589[M]75 GBA-Rt 2.7/25 Renault Midlum 4×2

Rok produkcji: 2013 rok
Załoga: 6 osób
Zbiornik wodny: 2700 l. 
Zbiornik środka pianotwórczego: 270 l. 
Autopompa: dwuzakresowa Ruberg R 30/2,5
Zabudowa: Inżynieria Samochodów Specjalnych Piotr WAWRZASZEK 

Średni samochód ratowniczo-gaśniczy ze sprzętem ratownictwa technicznego na miejskim podwoziu Renault Midlum. Pojazd jest głównie wykorzystywany do usuwania skutków miejscowych zagrożeń, kolizji i wypadków drogowych oraz mniejszych pożarów.

WFOSiGW

Zakup był współfinansowany przez m.in : Urząd Miejski w Piastowie, Komendę Główną Państwowej Straży Pożarnej, Komendę Powiatową Państwowej Straży Pożarnej w Pruszkowie oraz Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

 

 

 589[M]77 GCBA 5/36 Scania P410 CB 4×4

Rok produkcji: 2016 rok
Załoga: 6 osób
Zbiornik wodny: 5000 l. 
Zbiornik środka pianotwórczego: 500 l. 
Autopompa: dwuzakresowa Ruberg R 40/2,5
Zabudowa: Inżynieria Samochodów Specjalnych Piotr WAWRZASZEK 

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu uterenowionym SCANIA P410 CB. Pojazd głównie wykorzystywany jest do gaszenia pożarów.  

Zakup był współfinansowany przez: 
1. Urząd Miejski w Piastowie w kwocie 362 265 tyś,
2. Komendę Główną Państwowej Straży Pożarnej w kwocie 150 tyś,
3. Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Warszawie w kwocie 237 295 tyś,
4. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Warszawie w kwocie 200 tyś.

589[M]78 SCD 28,5 Iveco EuroFire Magirus

Rok produkcji: 2000 rok
Załoga: 3 osoby
Wysokość ratownicza: 28,5 metra 
Zabudowa: MAGIRUS

Drabina mechaniczna o wysokości ratowniczej 28,5 metra zabudowana na podwoziu Iveco EuroFire Vario CC, która wyposażona jest w trzyosobowy kosz ratowniczy o udźwigu maksymalnym 270 kg oraz łamane przęsło. Pojazd przeznaczony do działań ratowniczo-gaśniczych na wysokości. 

589[M]Q01 UTV Polaris Ranger XP1000

Rok produkcji: 2022 rok
Załoga: 3 osoby
Moc silnika: 82 KM
Pojemność silnika: 999 cm3

Pojazd ratowniczy UTV na podwoziu Polaris Ranger XP1000 do pracy w trudnym terenie. Pojazd głównie wykorzystywany do działań poszukiwawczych. Pojazd przystosowany do ciągnięcia przyczep, w tym ratowniczej do transportu osób poszkodowanych.

Bus Ford Transit

Rok produkcji: 2015 rok
Załoga: 9 osób

 

Komentowanie jest wyłączone.